八角橋梁充氣氣囊，主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橋梁橡膠氣囊是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)億澤多年的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗，現將我公司提供的產(chǎn)品做如下描述：
1. 八角橋梁充氣氣囊充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本，降低工作強度。
2.億澤生產(chǎn)的八角橋梁充氣氣囊投資回報率高，每條氣囊可以反復使用70-80次，節省成本投入。我廠(chǎng)有多年生產(chǎn)經(jīng)驗， 所提供產(chǎn)品全部經(jīng)過(guò)測壓側漏實(shí)驗，保證產(chǎn)品品質(zhì)，注重公司以及品牌形象。
3. 八角橋梁充氣氣囊全部采用橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩定。為此，我廠(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，客戶(hù)回訪(fǎng)，客戶(hù)技術(shù)難題解答，乃至派工人到客戶(hù)施工地現場(chǎng)指導。是購買(mǎi)者無(wú)后顧之憂(yōu)。
4. 八角橋梁充氣氣囊設計科學(xué)合理
應用八角橋梁充氣氣囊，予制或現場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構件，都能滿(mǎn)足設計要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。
5. 八角橋梁充氣氣囊有良好的耐老化性能，使用壽命長(cháng)
本產(chǎn)品用合成橡膠、橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能滿(mǎn)足在各種工作條件下的使用。
使用方法：
鋼筋框安裝好后，開(kāi)始澆筑。所以施工時(shí)，先澆筑橋面板底部，使其振搗緊實(shí)，并在振搗完后人工將橋梁氣囊內模與底部接觸部位的尖銳塊石及高出鋼筋框的混凝土清除，以防止尖銳塊石劃破氣囊及保證氣囊及保證橋梁面板膠芯底部不到位。
八角橋梁充氣氣囊在安裝前先進(jìn)行充氣，充氣壓力不易過(guò)大，應控制在橡膠提供的 充氣壓力使用說(shuō)明書(shū)中的充氣壓力.然后在八角橋梁充氣氣囊表面涂刷皂粉水或裹一層地膜，以利于脫模。八角橋梁充氣氣囊的這些準備工作應在底層混凝土澆筑之前或同時(shí)進(jìn)行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，八角橋梁充氣氣囊安放好后，再次用氣泵進(jìn)行充氣，使八角橋梁充氣氣囊內氣壓達到充氣壓力時(shí)停止停止充氣，然后可以繼續澆筑至橋面板完成。
注意事項：
（1）對使用完畢的橋梁內模應立即用水沖洗干凈，對少量混凝土應小心清除，同一般的橡膠產(chǎn)品相同，芯模的貯存應放置在通風(fēng)干燥的庫房?jì)?，避免?yáng)光直接照射以及潮濕的環(huán)境而加速橡膠的老化，影響下次使用。
（2）不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。
（3）現場(chǎng)入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模，同時(shí)在定位箍筋的焊接過(guò)程中，對芯模應加強保護。
（4）橋梁內模如果有漏氣、封口膠皮脫落時(shí)，應及時(shí)修補，否則會(huì )影響使用以及影響預制構件的質(zhì)量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補
