八角橡膠氣囊，主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橋梁橡膠氣囊是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橋梁充氣芯模性能特點(diǎn)
1、設計科學(xué)合理 應用橋梁充氣芯模，予制或現場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構件,都能滿(mǎn)足設計要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材.尤其在較小空腔內解決了人員無(wú)法進(jìn)入構件內拆模的施工難點(diǎn)
2、橋梁充氣芯模有良好的耐老化性能,可以重復使用，使用壽命長(cháng).
3、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿(mǎn)足了不同條件下的施工環(huán)境.
4、施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛生
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內,材質(zhì)沒(méi)有變化.預應力空心混凝土構件,由于采用氣囊內模,其重量比非預應力實(shí)心構件輕２５%,為建筑現場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短，跨徑增大.
現場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
注意事項
1、在使用橋梁充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
2、注意：橋梁充氣芯模使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橡膠氣囊內模不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個(gè)機油會(huì )污染鋼筋。用肥皂水稀釋?zhuān)鳛槊撃┬Ч容^理想。皂粉和水的比例大約是1:20
3、打開(kāi)閥門(mén)充氣到規定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)、切忌不得超壓。
4、異型芯模應交替充氣直達規定壓力。
5、將進(jìn)入鋼筋籠內的橋梁充氣芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?dòng)。
6、澆筑混凝土后，使用振動(dòng)棒從兩側同時(shí)振搗，防止橡膠氣囊內模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸橋梁充氣芯模，以免穿破漏氣。
7 、待混凝土初凝后，打開(kāi)閥門(mén)放氣，抽出空心板氣囊內模即可。（脫模時(shí)間根據施工情況自定）
施工實(shí)踐證明，橋梁充氣芯模抽孔工藝設備簡(jiǎn)單，不僅節約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。
