橋欄鑄鋼支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。
鑄鐵支架工藝：
砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
特 點(diǎn)：生產(chǎn)環(huán)節較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，批次產(chǎn)量大。
鑄鋼護欄支架工藝：
砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
特 點(diǎn)：生產(chǎn)環(huán)節較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，批次產(chǎn)量大。
鋼板焊接護欄支架成型工藝：
鋼板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品噴砂處理———噴漆(鍍鋅／浸塑)———成品
特 點(diǎn)：生產(chǎn)過(guò)程：鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀(guān)尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀(guān)，可滿(mǎn)足市政及高速公路景觀(guān)設計的要求。
安 裝：鋼板焊接支架安裝方便，安裝費用低。
公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車(chē)輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對向車(chē)道，并保護分隔帶內的構造物。
防撞護欄按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車(chē)安全、行車(chē)舒適度、高速公路景觀(guān)、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設高速公路時(shí)，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
