橋梁伸縮縫:一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
E型橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將影響行車(chē)的速度、舒適性與安全，甚至造成行車(chē)安全事故。
GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結構簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修 建選用。
E型橋梁伸縮縫技術(shù)要求:
1.采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃- 60℃地區?；虿捎锰烊幌鹉z(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃- 60℃地區。
2.伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定。
由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì )產(chǎn)生跳車(chē)現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決。因此，我們?yōu)榱讼_階，防止跳車(chē)，保持良好的路況，施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項重要的施工項目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
