公路橋梁伸縮縫的分類(lèi)及產(chǎn)品性能 莽撞,可能使你后悔一陣子;怯懦,卻可能使你后悔一輩子 公路橋梁伸縮縫的分類(lèi)及產(chǎn)品性能 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置,其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機構組成的模數式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 在伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項,用戶(hù)一定要注意。 公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實(shí)現,而不產(chǎn)生額外的附加內力,并能保證行車(chē)平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動(dòng)端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車(chē)行道和人行道上沿橋的橫方向通長(cháng)設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。 |